Rumores y mas rumores

Sin comentarios. Esa es la respuesta del gabinete de relaciones públicas de Mercedes-Benz en respuesta a los incesantes rumores que indican su intención de hacerse con McLaren, compañía de la que ya posee el 40% de las acciones. La noticia llega cortesía de Auto Motor und Sport, y sugiere que no sólo Mercedes está considerando la adquisición, sino que el contrato ya está listo y espe-rando las firmas correspondientes.El 60% de McLaren que no está en manos de Mercedes pertenece a Ron Dennis, sus socios saudíes de Mansour Ojjeh (un 15% cada uno), y el consorcio Bahréin Mumtalakat, propietaria del 30%. Daimler, por tanto, es la principal accionista, aunque si quisiera tener el control total de la compañía debería negociar con el resto de los socios o hacerse con más del 50% de las acciones a golpe de talonario.McLaren fabrica en la actualidad el SLR para Mercedes, aunque el próximo superdeportivo de los alemanes será responsabili-dad de HWA. Mientras tanto, McLaren sigue trabajando en el P11. De confirmarse el acuerdo, los británicos pasarían a convertirse en la escudería interna de Daimler, a la manera de BAR y Honda o Sauber y BMW.

Y más rumores desde Munich señalan que BMW y Mercedes podrían estar cerca de trabajar juntas. A comienzos de este año Mercedes dijo que no a la idea de asociarse con BMW, a pesar de su interés por usar los motores del MINI en las Clases A y B. Ahora el Financial Times Deutschland dice que, según fuentes no reveladas, BMW y Mercedes no sólo pretenden compartir motores, sino que se podrían desarrollar módulos completos con ejes, componentes para la dirección y sistemas de tracciónBMW está empeñada en recortar 8.000 millones de euros en gastos, y suponemos que Mercedes tiene la misma idea en mente, así que una alianza de este tipo les permitiría compartir y reducir costes en el desarrollo y producción de sus automóviles.